Westend61 / Getty Images
Mehāniķi jau sen zina trieciena virzītāja priekšrocības. Pneimatisko triecienu draiveri daudzus gadus tiek izmantoti automātiskajā remontā, lai spētu piegādāt ievērojamu jaudu un griezes momentu braucamajam objektam, nepārsniedzot spēku vai triecienu operatoram. Tas padarīja tos ideāli piemērotus riepu veikalos, lai noņemtu vai uzliktu uzgriežņu uzgriežņus. Šis uzdevums bija diezgan grūts, izmantojot uzgriežņu atslēgu, bet gandrīz kļuva par bērnu spēli ar trieciena vadītāju.
Ne tik sen tāda paša veida tehnoloģija tika pārbaudīta bezvadu urbjmašīnās, un piedzima bezvada trieciena vadītājs. Tagad mūsdienu mazajiem, rokas bezvada trieciena vadītājiem, iespējams, nav griezes momenta, lai rīkotos ar automašīnas uzgriežņu noņemšanu vai pārinstalēšanu, taču tie ir neticami universāli ne tikai malkas veikalā, bet arī ap māju.
Tas nav āmura urbis
Daži cilvēki mēdz jaukt trieciena vadītāju ar āmura urbšanas funkciju, kas atrodama daudzos elektriskajos urbjos. Lai gan varētu domāt, ka viņi izmanto līdzīgu kustību, viņi darbojas diezgan atšķirīgi. Āmura urbis pārvietos uzgali urbumā un ārā no tā (domājiet mazliet kā džekam), kas ir ideāli piemērots mūra urbšanai. Gluži pretēji, trieciena vadītāja darbība ir ļoti liela ātruma atkārtota pagrieziena-apstāšanās-pagrieziena-apstāšanās kustība. Šī darbība ļauj trieciena vadītājam nodrošināt daudz lielāku griezes momentu nekā salīdzināmai bezvada urbjmašīnai bez iespējas pārnest griezes momentu operatoram.
Braukšanas skrūves
Papildu griezes moments, ko nodrošina trieciena draivera kustība, ļauj lietotājam tikt galā ar grūtākiem uzdevumiem ar mazākiem instrumentiem. Piemēram, ja kāds būvētu klāju ar zāģmateriāliem, kas apstrādāti ar spiedienu, braucot ar vienu trīs collu koka skrūvi pēc otras, akumulatori tiktu aplikti ar parastu 18 voltu bezvada urbi. Veicot to pašu uzdevumu ar mazāku, vieglāku trieciena piedziņu, skrūves tiek virzītas ne tikai ātrāk, bet arī ar mazāku piepūli gan instrumentam, gan operatoram. Pēc tam, kad uzdevumam izmantojāt standarta bezvada urbjmašīnu, trieciena draivera izmantošana trīs collu skrūvju piedziņai gandrīz šķiet kā skrūves iedzīt sviestā.
Urbšana ar trieciena piedziņu
Vai jūs varat izmantot trieciena piedziņu kā sējmašīnu? Pilnīgi. Patiesībā, tīru caurumu urbšana ar lāpstu ir daudz vienkāršāka, izmantojot trieciena vadītāju. Viena no problēmām ar liela diametra (1/2-collu un platāku, apmēram 1-3 / 8 collu diametrā) urbumu urbšanu ir tāda, ka uzgalis var saspiesties un iestiprināties urbumā. Kad uzgalis iestrēgst urbumā ar bezvada urbi (vai vēl sliktāk, lielas slodzes lielas griezes momenta urbjmašīnu), rotācija, ko motors pielika urbjmašīnai un patronai, pēc tam tiek pārvietota uz urbja korpusu sagriežot urbi lietotāja rokās. Labākajā gadījumā sējmašīna izslīdēs no operatora rokām vai, vēl sliktāk, vītā sējmašīnas griezes momentu var nodot operatoram.
Ar trieciena vadītāju šāda ievainojuma iespējamība ir ievērojami samazināta. Vadītāja darbības sākums un apstāšanās kustība pieliek griezes momentu spēcīgos, bet mazos pārrāvumos, palīdzot noturēt lāpstas uzgali. Pat tad, kad tas pielīp, operatoram atdoto griezes momenta daudzums ir minimāls. Tas padara trieciena piedziņu par ideālu instrumentu elektriķiem un santehniķiem, kuriem caur urbumiem cauruļu vadiem un caurulēm jāizurbj vairākas 3/4 collu un lielākas caurumi. Ikvienam, kurš ir sajutis plaukstas locītavas sastiepumu, atkārtoti rokās ieskrūvējot elektrisko urbjmašīnu, trieciena draivera izmantošana vienam un tam pašam uzdevumam ir nediena.
Kur ir Čaks?
Lielākajā daļā gadījumu trieciena vadītājiem nav tradicionālās atslēgu vai bezatslēgu patronas, kas atrodama standarta vadu un bezvada urbjos. Tā vietā trīs žokļu slīdošo patronu aizstāj ar ātru 1/4 collu sešstūra patronu. Šāda veida patrona saīsina vadītāja ķermeņa kopējo garumu, ļaujot trieciena vadītājam iekļauties mazākās vietās nekā tradicionālajos treniņos. Tas arī ļauj bitu maiņu pabeigt daudz ātrāk nekā tradicionālā patrona - jūs nospiežat ārējo gredzenu un izvelciet esošo uzgali, pirms ievietojat jauno uzgali patronā, līdz tas noklikšķina vietā.
Protams, slīdēšanas veida patronas trūkums ir tas, ka patronā var izmantot tikai 1/4 collu sešstūra kātu uzgaļus. Par laimi, lielākā daļa lāpstu un draiveru uzgaļu izmanto šo standarta 1/4 collu sešstūra izmēru, taču tradicionālie apaļā kāta urbji būs jārezervē jūsu urbjmašīnai vai urbjmašīnai.
Daudzpusība ir Trampa karte
Ar trieciena draiveri spēles nosaukums ir daudzpusība. Trieciena kustības radītās jaudas dēļ mazāks motors (un līdz ar to arī vieglāks akumulators) var nodrošināt lielāku griezes momentu un ilgāku laiku starp uzlādēm nekā lielāks bezvada urbis. Tas kļūst vitāli svarīgi, ja rīku izmantojat vairākas stundas. Fakts, ka mazāks trieciena draivera izmērs (salīdzinot ar bezvada urbjmašīnu), ļauj elektriķiem, santehniķiem un galdniekiem trieciena vadītāju turēt instrumentu jostas maisiņā, pretēji tā nēsāšanai atsevišķi. Protams, tas, iespējams, nav tik svarīga iezīme koka veikalā, taču papildu griezes moments urbšanai un braukšanai noteikti tiks atbalstīts.
Vienu piezīmi, lietojot trieciena piedziņu skrūvju vadīšanai smalkos kokapstrādes projektos. Tā kā trieciena piedziņai parasti ir lielāks ātrums un lielāks griezes moments nekā tipiskai bezvada urbjmašīnai vai bezvada skrūvgriežam, jūs vēlaties būt piesardzīgs, lai izvairītos no skrūvju galvu pārmērīgas braukšanas gar koka virsmu. Papildu vadītāja griezes moments var viegli vadīt skrūves galvu daudz dziļāk, nekā vēlams.