Egle / Raiens C Kunkle
Kā jūs izvēlaties pareizo barošanas avotu saviem vilcienu modeļiem? Nav viena risinājuma, kas derētu visiem, tāpēc jums būs jāapsver, ko vēlaties darīt, un atbilstoši jāizmēra savas iespējas.
Startera komplekti
Lielākā daļa cilvēku sāk ar fasētu vilcienu komplektu. Sākuma komplektos gandrīz vienmēr ir iekļauta barošana kopā ar sliežu ceļu un vilcienu. Lai gan labākos starteru komplektos parasti ietilpst izturīgāks transformators, parasti startera komplektam piegādātais barošanas bloks ir tikai sākums.
Šie mazie barošanas avoti ir paredzēti dažu ampēru barošanai. Tas ir aptuveni pietiekami, lai vadītu vienu lokomotīvi un, iespējams, darbinātu dažus apgaismotus piederumus vai pasažieru automašīnas. Pieaugot jūsu izkārtojumam, pieaugs arī tā enerģijas patēriņš.
Tomēr neizmetiet tikai startera komplektu. Tas var būt lielisks sekundārā barošanas avots apgaismotām ēkām, signāliem un citiem piederumiem. Apkalpojot šīs ierīces ar savu speciālo barošanas avotu, jūs ne tikai varēsit tām piegādāt pareizu pastāvīgu spriegumu, bet arī atbrīvot galveno barošanas avotu, lai tiktu galā ar paša vilciena slodzi.
B & M Noskovskis / Getty Images
Volti, ampēri un vati
Visi barošanas avoti tiks vērtēti pēc voltiem, ampēriem un vatiem. Lai iegūtu pareizo barošanas avotu savām vajadzībām, ir svarīgi saprast atšķirību.
Šeit ir dažas vienkāršas šo elektrisko terminu definīcijas:
- Volti nosaka jaudas apjomu, ko saņem vilciens, un ar parasto vadību tas ir regulējams. Dažādas skalas parasti darbojas ar dažādu spriegumu. Mainot spriegumu, jūs varat palielināt vai samazināt vilciena ātrumu. Bieža līdzība ir ūdens plūsma caur cauruli.
- Ampēri ir jaudas daudzums. Tas nemainās ar droseļvārstu. Jo vairāk strāvas stipruma jums ir pieejams, jo vairāk jūs varat darīt ar to. Ja volti ir ūdens plūsma, ampēri ir spēks.
- Vati ir vienkārši abu apvienoto vērtību mērījums - volti, kas reizināti ar ampēriem. Tātad 8 voltu, 10 ampēru barošanas avots būtu nomināls 80 vati.
Lielākajai daļai barošanas avotu būs marķējums attiecībā uz svariem, ar kuriem tie ir domāti. Šajā diapazonā parasti ieteicams izvēlēties pēc iespējas stabilāku barošanas avotu. Jūs nekad nevarat izmantot visus ampērus, bet parasti ir lētāk izaugt par barošanas avotu nekā pastāvīgi uzlabot.
Kaspers Bensons / Getty Images
Maiņstrāvas, līdzstrāvas un līdzstrāvas
Vilciena modeļa jauda ietilpst vienā no trim kategorijām. Maiņstrāva (maiņstrāva) ir vēlamā jauda lielākajai daļai O dzelzceļa trīsdzelzceļa vilcienu, kā arī dažām divu sliežu sistēmām mazākos mērogos. Trīs sliežu sistēmās gan ārējās sliedes ir iezemētas, gan centrālā sliede ir "karsta".
Lielākā daļa divu sliežu ceļu sistēmu izmanto līdzstrāvu (DC). Viena sliede ir pozitīva, otra - negatīva. Polaritātes var mainīt, lai mainītu vilciena virzienu.
Digitālās komandu vadības sistēmas (DCC) izmanto digitālo informāciju, lai kontrolētu vilciena elektroenerģiju. DCC starteru komplektos ir retāk sastopams, taču daži no tiem ir pieejami. Lielākā daļa komandu sistēmu izmanto pastāvīgu maiņstrāvas padevi, un vilcienus kontrolē impulsi, kas tiek sūtīti pa sliedēm. Šīm sistēmām joprojām ir nepieciešama strāvas padeve, bet tai tikai jānodrošina sliedēm pastāvīgs spriegums.
Radio un Bluetooth vadības sistēmas
Nākamā vilcienu modeļu vadības attīstība ir vilcieni ar radio vai Bluetooth vadību. Šie komplekti izmanto tālvadības pulti, kas runā tieši ar lokomotīves uztvērēju. Dažos gadījumos. Dažās sistēmās tiks izmantota Bluetooth tehnoloģija, kas ļauj kontrolēt vilcienus ar planšetdatoru vai mobilo tālruni. Tāpat kā komandu vadība, arī šiem vilcieniem ir nepieciešams pastāvīgs spriegums uz sliedēm. Barošanas avots, kas nāk ar šiem komplektiem, parasti ir ļoti mazs sienas paketes spraudnis, kuru nevar viegli paplašināt. Pieaugot jūsu vajadzībām, varat izmantot lielāku fiksēta sprieguma transformatoru. Pārliecinieties, ka saņemat pareizo barošanas veidu savam izkārtojumam.
Jūsu spēka sasniegšanas paplašināšana
Ir svarīgi atcerēties, ka strāvas padeves īstā pārbaude ir slodze, ko tam uzliksit. Tas galvenokārt nāk no lokomotīves (-ēm), bet arī no gaismām un citiem piederumiem. Lokomotīve uz jūdzi garas cilpas pievilks tikpat daudz ampēru kā uz 4x8 platformas. Izredzes ir, ka maz enerģijas padeves dēļ vilciens tomēr nenoturēs pilnu jūdzi. Varat izmantot kopnes un padeves vadus, lai vienmērīgāk sadalītu jaudu pa sliežu ceļu.
Tāpat, ja vēlaties vienlaicīgi vadīt tikai vienu vilcienu, jūs varat turēt citus vilcienus uz ceļa, vadot ar blokiem un izslēdzot vilcienus, kas netiek izmantoti. Tas darbojas arī komandu vadības izkārtojumos, jo šie stāvošie vilcieni joprojām velk zināmu strāvu. Piegādājot tikai vilcieniem, kuriem tas nepieciešams, jūs varat ievērojami samazināt savas vajadzības.
Ķēdes aizsardzība
Tāpat kā visus elektroniskos izstrādājumus, arī jūs vēlaties pārliecināties, vai barošanas avotus ir novērtējusi atbilstoša jūsu valsts iestāde (piemēram, UL). Jums arī jābūt iebūvētam automātiskajam slēdzim, lai īssavienojums neradītu neatgriezenisku barošanas avota vai vilcienu bojājumu. Tā kā mūsdienu izsmalcinātajos modeļos arvien pieaug mazās elektronikas daudzums, šī aizsardzība ir svarīgāka nekā jebkad agrāk.
Lielākā daļa barošanas avotu gadiem ilgi darbosies ļoti labi, ja tos izmantos to robežās. Nereti var redzēt, ka 50 gadus veci transformatori joprojām spēcīgi brauc uz dzelzceļa modeļa. Jums tomēr vajadzētu rūpēties par nodilušo auklu un vadu nomaiņu. Lai novērstu pārkaršanu, turiet barošanas avotus vietā, kur tiem ir daudz gaisa cirkulācijas.
Un, ja strāvas padeve tomēr neizdodas, labāk to pašam neremontēt. Daudzi ražotāji saliek korpusus ar īpašām skrūvēm, lai novērstu piekļuvi iekšpusei un nejaušu triecienu. Veikt mājienu.