Reaktīvā fosilizētā driftwood, kas ir līdzīga oglēm, ir cieta, melnā vai tumši brūnā krāsā, un galvenokārt sastopama Jorkšīrā, Anglijā, Spānijā, Francijas Audes reģionā, Vācijā un citās Ziemeļeiropas, Āzijas un Ziemeļamerikas vietās. Bieži dēvēts par "Whitby jet", daudzi suvenīri un sēru gabali, kas izgatavoti no šīs vielas, tika izgrebti un pārdoti šajā Anglijas pilsētā tās popularitātes pīķa laikā.
Jet vēsture
Agrāk senie romieši strūklu izmantoja, lai izstrādātu rotaslietas, bet indiāņi - ieroču rotājumiem. 19. gadsimtā tā izmantošana uzplauka Eiropā kā viena no nedaudzajām vielām, kas piemērota rotu sērošanai. (To nēsāja arī ārpus sērām.) Pēc 1875. gada tā lietošana samazinājās, aizstājot ar lētākām iespējām, piemēram, melno oniksu (halcedonu), melno turmalīnu, melno stiklu ("franču strūklu") un vulkanītu.
Aptuveni 20. gadsimta mijā arvien mazāka kvalitatīva materiāla piegāde, vēlme pēc smalkākiem gabaliem (jet juvelierizstrādājumi mēdz izskatīties masīvi) un mazāk stingra sēru tērpa prakse veicināja intereses zudumu par reaktīvo materiālu.
Jet izmantošana
Sprauslas elastīgais raksturs ļauj to izgriezt, slīpēt un pulēt līdz maigam, siltam spīdumam. Reaktīvās rotaslietas, kas paredzētas pirmajām sērām (mēnešiem tieši pēc tam, kad tuvinieks ir aizgājis garām), tika noslīpētas līdz matēti melnai apdarei. Tomēr lielākajai daļai mūsdienās atrodamo gabalu ir pulēts, spīdīgāks izskats.
Strūklu izmantoja, lai veidotu krelles un citas kaklarotas detaļas, kuras pēc tam savērtas vai savienotas kopā ar stiepli. Ar šo akmeni tika izgatavotas arī saktas, kurās attēloti sarežģīti kokgriezumi, tāpat kā auskari, kuloni un smalki izstrādāti rotu komplekti.
Jet identificēšana
Mūsdienās strūklas rotaslietas iekāro Viktorijas laikmeta kolekcionāri, un tās var atrast antikvariātos, tiešsaistē un dažreiz krāmu tirgos. Autentiskā strūkla ir necaurspīdīga, melna pēc izskata un pelējuma līniju tukšums, tāpat kā plastmasas replikācijas, kas ievietotas veidnē. Tradicionālais materiāls bija cirsts ar rokām, tāpēc divi gabali nebūs identiski. Lielākā daļa mūsdienās atrodamo reaktīvo juvelierizstrādājumu ir ļoti pulētas, taču, ja paveicas atrast gabalu, kas izgatavots pirmajai sērai, tas būs matēti melns.
Dabiskā strūkla ir ļoti viegla, salīdzinot ar franču strūklu, tās stikla līdzinieku. Pēc pieskāriena autentisks materiāls drīzāk iegūst istabas temperatūru, nevis aukstu sajūtu kā stiklu. Turklāt strūkla nesaskrāpēs stiklu, tomēr stikls patiešām skrāpēs strūklu.
Jet testēšana
Pieskaroties karstajai tapai (uzmanīgi un neuzkrītošā vietā, lai nesabojātu rotaslietas), strūkla rada ogļu līdzīgu smaku. Lai izmantotu mazāk riskantu testēšanas metodi, uz raupjas virsmas nokasiet attiecīgā gabala neuzkrītošu laukumu, piemēram, keramikas flīžu aizmuguri vai neglazēta porcelāna gabala dibenu. Ja tas atstāj brūnu nospiedumu, iespējams, ka gabals ir strūkla. Tomēr ņemiet vērā, ka vulkanīts var arī atstāt brūnu nospiedumu. Tātad, pirms zvana veikšanas noteikti meklējiet citus reaktīvo atribūtus.
Piezīme: karsto tapu pārbaudi drīkst veikt tikai profesionālis. Iesācējs kolekcionārs varētu sabojāt autentisku strūklas gabalu vai izraisīt ugunsgrēku, ja rotaslietas ir izgatavotas no celuloīda plastmasas.