Ilustrācija: © The Spruce, 2022-2023
Kad skrūves pārstāj turēties koka savienojumā, tas parasti notiek tāpēc, ka koka šķiedras ap skrūvju vītnēm kāda iemesla dēļ ir saplēstas. Pieskrūvētie savienojumi saņem savu izturību, pateicoties tam, kā diegi ieķeras koka šķiedrās, un, ja nolietojums vai pēkšņs spriegums uz savienojumu izraisa šo koka šķiedru plīšanu, rezultāts ir neveiksmīgs savienojums.
Tas ir diezgan izplatīts vietās, kur notiek bieža savienojuma kustība vai kad uz skrūvējamā savienojuma tiek uzlikta liela slodze. Tas var notikt jebkurā savienojumā, kur tiek izmantotas skrūves, taču ļoti izplatīta vieta, kur tas notiek, ir tas, kur eņģes ir piestiprinātas pie durvīm un durvju rāmjiem. Skapju durvju, ieejas durvju, krūšu vāku un citu šādu vietu eņģes daudz nolietojas. Piemēram, ieejas durvīm ir eņģes, kas tiek saspiestas tūkstošiem reižu, un ir diezgan izplatīts gadījums, kad skrūves, kas tur šīs eņģes, ar laiku zaudē savu saķeri.
Koksni var arī atlīmēt, ja, uzstādot skrūvi ar pārāk lielu spēku, to var vadīt. Ja koka skrūves ir pārāk pievilktas, vītnes var saplēst koku, nevis ķīļoties starp šķiedrām. Koksni var noplēst arī tad, ja savienojums pēkšņi tiek pakļauts lielākam spiedienam, nekā koksnes šķiedras var panest, piemēram, ja skapis vai atvilktne ar ieskrūvētiem savienojumiem tiek nomesta uz cietas virsmas.
Šeit ir pieci dažādi risinājumi, kurus varat izmēģināt, kad skrūves atslābina vai noplēš no koka, ko tām vajadzētu turēt. Tāpat kā lielākajā daļā remontu, labāk vispirms sākt ar vienkāršāko risinājumu un pāriet uz sarežģītākiem remontiem, ja tie ir nepieciešami.
-
Izmantojiet lielāku skrūvi
Pirmais labojums, ko varat izmēģināt, ir nomainīt noņemto skrūvi ar nedaudz garāku vai nedaudz lielāku diametru. Vai vēl labāk, izmantojiet skrūvi, kas ir gan lielāka (ar lielāku gabarīta numuru), gan garāka. Jauno skrūvju vītnēm jābūt vai nu tāda paša veida vītnēm kā vecajām skrūvēm, vai arī vītnēm, kas ir nedaudz rupjākas un agresīvākas. Agresīvākām, rupjākām skrūvēm ir mazāk vītņu collā (TPI) vai stāvāks vītnes solis. Lielāki izmēri un rupjāki pavedieni nodrošinās, ka jaunā skrūve iekodīs svaigā kokā.
Vienkārši pārliecinieties, ka jaunā skrūve nav tik liela, ka tā sašķeļ koku, kad jūs to iebraucat. Parasti tas nozīmē, ka, izvēloties jaunu skrūvi, jāpalielina tikai viena vai divu gabarītu izmēri. Uzmanieties, lai, braucot ar jauno skrūvi, nelietotu pārāk daudz spēka, vai arī tā atkal var novilkt koksni. Kad caurums jau ir sabojāts, tā atkārtotai izdarīšanai nebūs vajadzīgs liels spēks.
-
Sērkociņu / zobu bakstāmais labojums
Lai ātri salabotu, it īpaši skujkokos, ieduriet caurumā dažus koka sērkociņus (ar nogrieztām galvām) vai koka zobu bakstāmos. Pirms aizpildīšanas ar sērkociņiem, urbumā varat izmantot dažus pilienus koka līmes, taču līmēšana nav absolūti nepieciešama. Sērkociņu siksniņas ir vienmērīgi platas un pietiekami biezas, lai, iedzenot tās bedrē, tām nevajadzētu nokost. Cietkoksnes dībeļi arī var darboties atkarībā no urbuma lieluma, kas jums jāaizpilda. Nogrieziet sērkociņus vai zobu bakstiņus vienā līmenī ar koka virsmu un pirms skrūvju ieskrūvēšanas virsmu notīriet gludi.
-
Skrūvju remonta komplekts
Vairāki ražotāji piedāvā skrūvju remonta komplektus, kurus pārdod tiešsaistes mazumtirgotāji un kokapstrādes vietās. Lielāko daļu šo komplektu veido vienkārši plastmasas enkuri un līme. Kad enkuri ir pielīmēti skrūvju atveres iekšpusē, tie nodrošina virsmu, kur skrūves vītnes varētu satvert, kad jūs atkal skrūvējat skrūvi. Lai gan šie komplekti var darboties vienkāršām, vieglām lietojumprogrammām, lielākajā daļā gadījumu tie nav labākais risinājums. Un tie ir arī ievērojami dārgāki nekā citi DIY labojumi, kurus varat izmēģināt.
-
Aizpildiet caurumu un pievelciet skrūvi no jauna
Ja lielākas skrūves vadīšana nav praktiska, nākamais labākais risinājums ir aizpildīt skrūves atveri ar mazām tāda paša veida koka sloksnēm un pēc tam atkal ieskrūvēt skrūvi.
Izgrieziet dažas plānas sloksnes vai skaidas no koksnes lūžņu gabala no tās pašas (vai līdzīgas) koksnes sugas. Sloksņu galus iemērciet koka līme un ar āmuru viegli uzsitiet caurumā, līdz caurums ir piepildīts. Ļaujiet līmi nožūt dažas stundas.
Nogrieziet sloksnes ar asu nazi vai kaltu, ja tie izliekas no urbuma, un, ja nepieciešams, noslīpējiet laukumu. Izmantojiet īlu vai urbjmašīnu ar mazu pagrieziena uzgali, lai iepildītajā kokā izveidotu ļoti mazu izmēģinājuma atveri, tad iebīdiet oriģinālo skrūvi pilota atverē.
Vislabāk ir sagriezt pildvielas sloksnes no tā paša veida koka, jo tas izskatīsies un izturēsies tāpat kā oriģināls koks. Piemēram, ja izmantojat cietkoksnes pildvielu sloksni skujkoku gabalā, cietkoks var skaldīt skujkoku, jo tas izplešas, kad tiek ieskrūvēta skrūve. Vai, ja cietkoksnes pildvielu izmantojat cietkoksnē, pildviela var nebūt pietiekami izturīga, lai noturētu skrūve.
-
Cietkoksnes kontaktdakša
Ir daži gadījumi, kad nūjas aizpildīšanas labojumi nav efektīvi. Kokskaidu plātnes un MDF (vidēja blīvuma šķiedru plātnes) ir īpaši uzņēmīgas pret atdalītām skrūvju atverēm to izgatavošanas dēļ. Šie izstrādājumi ir izgatavoti ar mazām koksnes daļiņām, kas savienotas kopā ar līmi un sveķiem, un, skrūvējot savienojumus, tie var saplīst vai stipri izplēst. Tas padara standarta nūjas aizpildīšanas labojumus neefektīvus. Viegli salabojumi var būt neefektīvi arī situācijās, kad smagas durvis ir izraisījušas eņģu skrūves, kas izvelk koksni uz durvju malas vai durvju rāmja.
Šādās situācijās labākā remonta metode ir skrūvējamo caurumu izurbšana ar 1/2 collu uzgali, pēc tam piepildiet palielināto atveri ar līmētu 1/2 collu cietkoksnes aizbāzni vai cietu cietkoka tapu. Cietkoksnes aizbāžņus var iegādāties no kokapstrādes tirgotājiem, vaļasprieku veikaliem un mājas centriem.
Ļaujiet līmi pilnībā sacietēt (apmēram 24 stundas), pēc tam urbiet pilota atveri spraudņa centrā un ieskrūvējiet skrūvi pilota atverē. Ja bojātā vieta ir stipri salauzta, pirms spraudņa trika izmantošanas mēģiniet to atkal salīmēt kopā.