Douglas Sacha / Getty Images
Lielākie vilcienu modeļi tiek saukti par G gabarītu, drīzāk ar G mērogu. Šis vilciena izmērs ir ideāli piemērots dzelzceļa izbūvei caur dārzu vai labiekārtojumu, lai gan jūs to varat izmantot iekšpusē, ja jums ir pietiekami daudz vietas. Tie var maksāt vairāk nekā mazāki vilcieni, taču G gabarīts ļauj jums izklaidēties, projektējot sliežu ceļu, vienlaikus izkārtojumā integrējot dažādas dabas ainavas un iespējas.
G gabarīta izmērs
Kāpēc modelētāji atsaucas uz HO, O vai N skalām, bet G gabarītu? Visos šajos citos mērogos lielākā daļa vilcienu kursē ar kopēju sliežu ceļa platumu, bet visiem ir kopīgs mērogs vai proporcija prototipam. Vilcieniem ar G gabarītu parasti ir tikai sliežu platums (sliežu ceļa platums). Pašu vilcienu svari var svārstīties no 1: 20,3 līdz 1:32.
Iemesls tam ir saistīts ar atšķirībām G manevrēšanas vilcienu ražošanā. Daži ražotāji izgatavo savus modeļus nedaudz lielākā mērogā, tāpēc sliežu ceļa platums ir šaurāks attiecībā pret modeļa izmēru.
G Gauge ir viena no populārākajām izvēlēm šaursliežu modelēšanai. Modeļus, kas mērogoti tā, lai 45 mm gabarītu mērogotu līdz standarta gabarītam, sauc arī par skalu Nr. 1 vai 1:32.
Āra dārza dzelzceļš
Viens no populārākajiem G manevrēšanas vilcienu izmantošanas veidiem ir āra dārza dzelzceļi. Trase un konstrukcijas ir pietiekami izturīgas, lai visu gadu izdzīvotu āra klimatā. Lielākā daļa modelētāju vilcienus glabā iekšpusē drošībai un aizsardzībai, kad tos nelieto.
Dārza dzelzceļa būvniecība ietver ļoti atšķirīgas būvniecības metodes nekā iekštelpu izkārtojums. Braukšanas tiesību vērtēšana, elektroinstalācija un ainavu stādīšana iegūst jaunu nozīmi. Ir arī tādas problēmas, par kurām vairums iekštelpu dzelzceļnieku parasti neuztraucas, piemēram, erozija un dzīvnieki.
Attiecībā uz visām pievienotajām problēmām dārza dzelzceļam ir daudz priekšrocību. Tas apvieno visus vilcienu modeļu priekus ar dārzkopības hobiju. Tiem, kam patīk pavadīt laiku brīvā dabā, dārza dzelzceļš ir unikāls mājas uzlabošanas un sarunu gabals. Protams, arī G manevrēšanas vilcieni ir lieliski mājās.
Izvēloties G gabarītu
Ja apsverat G Gauge vilcienus jūsu modeļa dzelzceļam, ir jāņem vērā daži galvenie punkti. Attiecībā uz dārza dzelzceļiem tas arī palīdz veikt nedaudz uzlabotus pētījumus vietējā mājas un dārzu centrā, lai uzzinātu, kuras augu šķirnes vislabāk darbosies jūsu klimatā.
- Pieejamība: lai gan G vilciena vilcieni nav tik izplatīti kā HO, N vai O mēroga vilcieni, tie ir pieejami lielākajā daļā hobiju veikalu un pa pastu. Tiek pārdoti ļoti dažādi Ziemeļamerikas un Eiropas modeļi. Pat ja daudzi ražotāji neveido modeļus tādā pašā mērogā, lieluma atšķirības bieži vien ir pieņemamas. Viņiem mēdz būt arī saderīgi savienotāji, tāpēc visi strādās kopā.
- Izmaksas: G izmēra vilcieni mēdz maksāt vairāk nekā mazāki svari. Jūs pērkat ne tikai lielākus, bet arī daudz izturīgākus modeļus. Šie vilcieni, sliežu ceļš un konstrukcijas jāprojektē tā, lai izdzīvotu tiešos saules staros, lietū un sniegā, tāpēc tie ir izgatavoti no stingrākas plastmasas. Pamata starta komplekts maksās apmēram 300 līdz 500 ASV dolārus. Tomēr paturiet prātā, ka ar lielākiem vilcieniem ir vajadzīga mazāk modeļu; Dzelzceļa sliežu ceļi bieži koncentrējas uz kvalitāti, nevis uz daudzumu.
- Bērni: ar savu lielo izmēru un izturīgo konstrukciju G manevrēšanas vilcieni ir populāra izvēle bērniem. Patiešām, bērniem būs maz problēmu ar šo izturīgo modeļu apstrādi. Vienīgais būtiskais trūkums ir izmaksas, kuras var būt par daudz, ja rodas šaubas, ka jūsu bērns to patiešām izmantos maksimāli. Ja jūs pērkat bērnam vilcienu nojausmā, kuru viņi varētu vēlēties, apsveriet lētāku skalu vai vispirms sāciet ar citām vilciena rotaļlietām. No otras puses, ja jūs zināt, ka jums ir veltīts jauns inženieris, tas varētu būt labākais USD 300, ko jūs jebkad esat iztērējis viņu hobijam.
- Kosmoss: Neraugoties uz lielo izmēru, daudzi G manevrēšanas vilcieni ir paredzēti, lai vadītu ļoti šaurus līkumus. Atkarībā no tā, kurus modeļus izvēlaties un cik daudz kompromisu esat gatavs izdarīt, cienījamu G gabarīta izkārtojumu var uzbūvēt telpās uz platformām, kuras parasti ir paredzētas mazākiem vilcieniem. Āra izkārtojumiem debesis ir burtiski robeža. Tāpat kā ar iekštelpu izkārtojumu, piekļuve trasei tehniskās apkopes dēļ vienmēr rada bažas.